هل تحتاج مساعدة؟
الاقتصاد الأمريكي
تراجع مبيعات تسلا في أوروبا بنحو 50% في أكتوبر وتفوق BYD بحصة سوقية أكبر
مدرس شغوف بسوق الأسهم والاقتصاد
آخر تحديث
تراجعت مبيعات شركة تسلا في أوروبا إلى النصف تقريبًا خلال أكتوبر، بينما تجاوزتها منافستها الصينية BYD في المبيعات وحققت أيضًا حصة سوقية أكبر في المنطقة.
تراجع مبيعات تسلا في أوروبا بنحو 50% في أكتوبر وتفوق BYD بحصة سوقية أكبر
وسجلت شركة Tesla Inc (ناسداك: TSLA) عددًا قدره 6,964 سيارة جديدة في دول الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة خلال أكتوبر، بانخفاض 48.5% على أساس سنوي، وفق بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA) الصادرة يوم الثلاثاء.
وانخفضت حصة تسلا السوقية في المنطقة إلى 0.6% في أكتوبر مقارنة بـ 1.3% قبل عام.
في المقابل، باعت شركة BYD الصينية 17,470 مركبة في المنطقة خلال أكتوبر، بزيادة 206.8% على أساس سنوي، كما ارتفعت حصتها السوقية إلى 1.6%.
وشهدت مبيعات السيارات الإجمالية في أكتوبر نموًا بنسبة 4.9% إلى 1.09 مليون مركبة، مع بقاء السيارات الهجينة (Hybrid EVs) الفئة الأكبر من السوق. وتمتلك BYD ميزةً على تسلا كونها تبيع هذا النوع الشائع من السيارات إلى جانب مركباتها الكهربائية العاملة بالبطارية. وارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 7.5% في أكتوبر إلى 373,171 وحدة.
وتراجعت مبيعات تسلا في أوروبا بشكل مستمر خلال عام 2025 حتى الآن، وتشير بيانات الثلاثاء أيضًا إلى بداية ضعيفة للربع الرابع. وقد أدّى اشتداد المنافسة، إلى جانب الاعتراضات المستمرة على الانتماءات السياسية للرئيس التنفيذي إيلون ماسك، إلى تآكل مبيعات الشركة هذا العام.
كما أن تحديث تسلا الأخير لتشكيلة سياراتها، الذي شمل طرح نسخ منخفضة التكلفة من Model Y وModel 3، لم ينجح في تعزيز الطلب بشكل ملموس، بينما تواجه الشركة رياحًا معاكسة في أسواق رئيسية أخرى، خصوصًا في الصين.
على الجانب الآخر، تواصل BYD توسيع حضورها الدولي بوتيرة سريعة، إذ تستمر مبيعاتها إلى أوروبا رغم فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا مرتفعة على واردات السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024. ولكن BYD خفّفت من تأثير هذه الرسوم عبر تركيزها على سياراتها الهجينة القابلة للشحن (Plug-in Hybrid)، والتي لا تُطبق عليها الرسوم نفسها.
المصدر:
