هل تحتاج مساعدة؟
الاقتصاد الإماراتي
طرق دبي تنجز 80% من مشروع نفق شارع الخليج لتقليص زمن الرحلة إلى 16 دقيقة
مدرس شغوف بسوق الأسهم والاقتصاد
آخر تحديث
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إنجاز 80% من أعمال مشروع نفق شارع الخليج، الذي يمتد بطول 1650 متراً من نهاية منحدر "جسر إنفينيتي" في ديرة وحتى تقاطع شارعي الخليج والوحيدة. ويأتي هذا المشروع الطموح ليوفر حركة مرورية حرة بسعة تصل إلى 12,000 مركبة في الساعة بالاتجاهين، ومن المتوقع أن يسهم في تقليص زمن الرحلة الإجمالي ضمن المحور من 104 دقائق إلى 16 دقيقة فقط بحلول عام 2030.
طرق دبي تنجز 80% من مشروع نفق شارع الخليج لتقليص زمن الرحلة إلى 16 دقيقة
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إنجاز 80% من أعمال مشروع نفق شارع الخليج، الذي يمتد بطول 1650 متراً من نهاية منحدر "جسر إنفينيتي" في ديرة وحتى تقاطع شارعي الخليج والوحيدة. ويأتي هذا المشروع الطموح ليوفر حركة مرورية حرة بسعة تصل إلى 12,000 مركبة في الساعة بالاتجاهين، ومن المتوقع أن يسهم في تقليص زمن الرحلة الإجمالي ضمن المحور من 104 دقائق إلى 16 دقيقة فقط بحلول عام 2030.
وينفذ المشروع تماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة لاستكمال مراحل مشروع تطوير محور الشندغة، ومواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها المنطقة تلبيةً لمتطلبات النمو السكاني.
شريان حيوي يخدم مليون نسمة ومشاريع استراتيجية
وأوضح معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات، أن نفق شارع الخليج يعد جزءاً أساسياً من مشروع تطوير محور الشندغة، الذي يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية للطرق التي تنفذها الهيئة حالياً.
"يمتد محور الشندغة بطول 13 كيلومتراً على طول شوارع الشيخ راشد، والميناء، والخليج، والقاهرة، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً. ويخدم المشروع العديد من المناطق السكنية والمشاريع التطويرية الكبرى، أبرزها جزر دبي، وسوق الواجهة البحرية، ومدينة دبي الملاحية، وميناء راشد، ومن المقدر أن يستفيد منه نحو مليون نسمة."
— معالي مطر الطاير، مدير عام هيئة الطرق والمواصلات
تفاصيل النفق والتحسينات المرورية المحيطة
يتكون النفق الجديد من 3 مسارات في كل اتجاه، ويوفر حركة مرورية حرة ومباشرة بين جسر إنفينيتي ومنطقة ديرة والعكس. كما يتضمن المشروع حزمة من التحسينات اللوجستية تشمل:
- تحويل الدوارات القائمة على شارعي القاهرة والوحيدة إلى تقاطعات محكومة بإشارات ضوئية.
- إجراء تحسينات شاملة على شارع القاهرة.
- ربط المنحدر القادم من "جزر دبي" بالنفق الجديد على شارع الخليج باتجاه منطقة الممزر.
- خدمة مناطق أبو هيل، والوحيدة، والممزر، إلى جانب ميناء الحمرية وسوق الواجهة البحرية.
تسريع وتيرة العمل: 8 ملايين ساعة عمل بلا إصابات
لضمان إنجاز المشروع وفق الجدول الزمني المعتمد في الربع الأخير من العام الجاري، يعمل حالياً 14 فريقاً على مدار الساعة في أعمال دعم الحفر العميق والمتوسط باستخدام الركائز المتداخلة والصفائح المعدنية.
وتستمر عمليات الحفر عبر 4 فرق إضافية، محققةً معدل إنتاج يومي يتراوح بين 5,000 و6,000 متر مكعب، ومن المستهدف رفع الكفاءة لتصل إلى 8,500 متر مكعب يومياً في المرحلة المقبلة.
وقد أنجز المقاول المرحلة الأولى من الأعمال الإنشائية لهيكل النفق على طول 890 متراً (ما يعادل 65% من إجمالي الأعمال)، فيما يتواصل العمل في المرحلة الثانية بطول 760 متراً. وتتزامن هذه الجهود مع بدء أعمال كسوة جدران النفق، ورصف الطرق، وتركيب أنظمة الإنارة والإشارات الضوئية، وشبكات تصريف مياه الأمطار والري.
ونجح المشروع في تحقيق إنجاز بارز بإتمام نحو 8 ملايين ساعة عمل منذ انطلاقه مع الالتزام بأعلى معايير السلامة المهنية وتسجيل صفر إصابات هدر للوقت، وذلك بمشاركة 1,591 مهندساً وفنياً وعاملاً، مستعينين بـ 221 آلية ومعدة ثقيلة.
لوحة فسيفسائية تفاعلية تدمج الفن بالبنية التحتية
في إطار مبادرة "أنفاق دبي"، سيتحول نفق شارع الخليج إلى عمل فني متكامل يعزز الهوية البصرية للمدينة. وحمل التصميم توقيع الفنانة الإماراتية مريم حثبور، حيث استوحت أسلوبها من الرسوم الدقيقة المطبوعة على العملات الورقية، لتجسد أفق دبي المعماري وتطورها الاقتصادي عبر خطوط غنية بالتفاصيل.
وسيمتد العمل الفني على طول الجدار الداخلي للنفق ليبرز المعالم الحديثة للمدينة وفي مقدمتها "جسر إنفينيتي"، حيث تتكشف تفاصيل اللوحة تدريجياً أمام مستخدمي النفق لتقدم تجربة بصرية تفاعلية وديناميكية. وجرى اختيار تقنية الفسيفساء (الموزاييك) لتنفيذ الجدارية نظراً لسرعة تركيبها، ومتانتها العالية، وقدرتها على تحمل الظروف المناخية لضمان استدامة العمل الفني على المدى الطويل.
ربط مباشر لجزر دبي عبر خور دبي
يُذكر أن هيئة الطرق والمواصلات قد أنجزت أعمال محور الشندغة في جهة بر دبي خلال عام 2025، وتعمل حالياً على مشروع لتوفير منافذ دخول وخروج مباشرة لـ "جزر دبي" من جهة بر دبي، عبر تشييد جسر يعبر فوق خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومشروع تطوير ميناء راشد.
مواصفات الجسر الجديد:
- الطول: نحو 1425 متراً.
- السعة الاستيعابية: 4 مسارات في كل اتجاه بطاقة 16,000 مركبة في الساعة.
- الارتفاع: يرتفع 18.5 متراً فوق مستوى مياه الخور، مع ممر ملاحي بعرض 75 متراً يسمح بمرور مختلف أنواع السفن.
- الخدمات الملحقة: مسار مخصص للمشاة والدراجات الهوائية يربط طرفي الجسر ومزود بمصعدين كهربائيين، بالإضافة إلى طرق سطحية بطول 2,000 متر للربط مع شبكة الطرق الحالية في جزر دبي وبر دبي.
المصدر
