هل تحتاج مساعدة؟
الاقتصاد الأوروبي
Ryanair تحذر من انهيار شركات طيران أوروبية وتستعد لـ سيناريو كارثي
مدرس شغوف بسوق الأسهم والاقتصاد
آخر تحديث
حذرت شركة "رايان إير" (Ryanair)، الرائدة في قطاع الطيران منخفض التكلفة، من موجة انهيار شركات الطيران الأوروبية الأضعف خلال الشتاء المقبل، مدفوعة بالارتفاع القياسي في أسعار وقود الطائرات وتصاعد التكاليف التشغيلية، مؤكدة أنها وضعت خطط طوارئ صارمة للتعامل مع "سيناريو كارثي" محتمل في أسواق الطاقة.
Ryanair تحذر من انهيار شركات طيران أوروبية وتستعد لـ سيناريو كارثي
حذرت شركة "رايان إير" (Ryanair)، الرائدة في قطاع الطيران منخفض التكلفة، من موجة انهيار شركات الطيران الأوروبية الأضعف خلال الشتاء المقبل، مدفوعة بالارتفاع القياسي في أسعار وقود الطائرات وتصاعد التكاليف التشغيلية، مؤكدة أنها وضعت خطط طوارئ صارمة للتعامل مع "سيناريو كارثي" محتمل في أسواق الطاقة.
وفي مقابلة مع شبكة "CNBC" الأميركية، كشف نيل سوراهان، المدير المالي للشركة، أن "رايان إير" تمتلك خططاً استباقية لمواجهة أسوأ السيناريوهات، قائلاً:
"هل لدينا خطط لسيناريو يشبه نهاية العالم؟ بالطبع لدينا، لكنني لا أرى أنه سيتحقق. نحن نشغل جدول رحلاتنا بالكامل هذا الصيف، ونخطط للاستمرار بالطاقة التنافسية ذاتها خلال فصل الشتاء".
أزمة وقود الطائرات تضغط على قطاع الطيران الأوروبي
تأتي تصريحات الإدارة التنفيذية بالتزامن مع تراجع سهم "رايان إير" بنسبة 2.7% عقب الإعلان عن نتائجها السنوية، لتصل خسائر السهم الإجمالية منذ بداية العام إلى نحو 27.5%.
ولمواجهة تقلبات الأسواق الناتجة عن التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط ومخاطر الملاحة في مضيق هرمز، اتخذت الشركة خطوات حمائية جريئة شملت:
- التحوط الاستباقي للوقود: تأمين 80% من احتياجات وقود الصيف بسعر ثابت قدره 668 دولاراً للطن المتري.
- تحمل تقلبات السوق الفورية: ترك 20% فقط من احتياجات الوقود غير مغطاة، والتي تأثرت بالارتفاعات الحادة الأخيرة.
- الالتزام بالتشغيل الكامل: أكد سوراهان أن الشركة لا تخطط لإلغاء أي رحلات مجدولة خلال موسم الصيف الحالي.
أرباح قوية رغم تراجع الإيرادات وحالة عدم اليقين
رغم الضغوط التضخمية التي تحيط بـ قطاع الطيران في أوروبا، أظهرت النتائج المالية السنوية لشركة "رايان إير" (المنتهية في مارس) مرونة قوية في أداء المؤشرات الرئيسية:
- صافي الأرباح: سجل ارتفاعاً قياسياً بنسبة 40% ليصل إلى نحو 2.3 مليار يورو (2.7 مليار دولار).
- حركة المسافرين: ارتفع عدد الركاب بنسبة 4% ليبلغ 208.4 مليون مسافر.
- إجمالي الإيرادات: شهد تراجعاً بنسبة 11% لتستقر عند 15.54 مليار يورو.
تزايد التصدعات وتحذيرات من "سيناريو أميركي"
توقع سوراهان أن تشهد السوق الأوروبية تصدعات وخروجاً وشيكاً لبعض الشركات التي كانت تعاني مالياً حتى قبل اندلاع الأزمات الجيوسياسية الراهنة، مشبهاً الوضع بما مرت به بعض شركات الطيران الأمريكية التي واجهت الإفلاس نتيجة لتراكم الديون وارتفاع أسعار الطاقة.
ومع ذلك، قلل المدير المالي من مخاوف حدوث أزمة إمدادات خانقة، مشيراً إلى أن أوروبا نجحت في تقليص اعتمادها على مضيق هرمز عبر تنويع مصادر استيراد النفط من أسواق بديلة مثل الولايات المتحدة، فنزويلا، والبرازيل، مرجحاً بقاء أسعار الوقود مرتفعة لفترة أطول وهو ما يعزز موقف "رايان إير" التنافسي بفضل استراتيجية التحوط القوية.
استراتيجية التسعير المرنة وتغير سلوك المسافرين
وفي سياق متصل، شدد سوراهان على أن "رايان إير" لن تفرض رسوماً إضافية مباشرة على الوقود، بل ستعتمد على نموذج تسعير مرن وحيوي يحدده حجم الطلب الفعلي لضمان امتلاء الطائرات.
وأوضح أن سلوك المستهلك الأوروبي يشهد تغيراً ملحوظاً؛ حيث باتت الحجوزات تتم في مواعيد أقرب إلى وقت السفر الفعلي، مما يقلل من وضوح الرؤية المستقبلية للسوق، بالتزامن مع توجه قطاع من المسافرين في أوروبا وبريطانيا نحو رحلات القطارات أو الوجهات القصيرة، في حين تظل شواطئ جنوب أوروبا الوجهة الأكثر جاذبية هذا الموسم.
المصدر
